油封橡胶老化,弹性削弱,密封力减小.这是绝大多数油封漏油的首要要素,由于油封是橡胶件,而且要接受高温效果,运用几年之后就会老化,比如说气门油封漏油首要就是油封老化形成的.这一点首要与油封的原料有关,假如原料较好的话,运用的时刻会长一些.

　　轴承磨损或轴曲折变形,形成轴径向跳动量大而漏油.一般车型的半轴油封漏油就是由这个原因引起的,这也是一些车重复替换半轴油封却依然漏油的根本原因.还有些车型的发动机曲轴曲折变形,曲轴的前后油封就会常常漏油.这些需求咱们在修补过程中细心的查看、检测.

　　轴及油封运用时刻长了,会有必定的磨损,甚至在轴上磨出一道沟,二者之间的空隙变大而漏油.装置要素.油封装置时,一般都要运用专用工具,要求装置到位后,油封刃口无缺,骨架没有变形.有些修补工装置油封时运用螺丝刀收拾油封刃口,很简单形成刃口变形.

　　润滑油添加过多或通气孔堵塞.不论是发动机油还是变速箱油,都要按照标准的加注量去添加.如果加入的润滑油过多,会造成内部压力过大,超过油封的密封压力而漏油.如果发动机曲轴箱通风不好或变速箱通气孔堵塞,也会造成内部压力过大而漏油.